Triple Seven R-light 4 : une EN-B haute et légère pour le cross
Le constructeur slovène Triple Seven a présenté le 4 novembre la R-light 4, une voile légère homologuée EN-B. Dérivée de la Rook 4, elle vise les pilotes de cross qui veulent une aile performante, mais plus légère et plus compacte à porter.
Une EN-B haute et allégée
Avec 61 caissons et un allongement à plat de 5,75, la R-light 4 se place dans le haut de la classe B. Elle existe en quatre tailles, de S à L, pour des poids totaux volants de 70 à 115 kg. D’après la fiche du constructeur, elle pèse de 3,3 à 3,8 kg selon la taille.
- tissu D10 sur l’extrados et l’intrados, profils en Porcher Skytex 40/32 ;
- suspentes en aramide Edelrid Magix Pro ;
- élévateurs en sangle de 7 mm, maillons souples et pilotage B/C avec poulies ;
- winglets et voûte plus marquée, pour des virages plus fluides selon la marque.
Prix et distribution
En Europe, la taille ML est affichée à 2 960 € TTC. La voile est vendue en direct sur internet et chez les revendeurs. Depuis le 10 novembre, un configurateur en ligne permet de choisir ses couleurs avant l’achat.
Pour quels pilotes ?
Triple Seven la destine d’abord aux pilotes expérimentés en classe B qui cherchent de la performance en cross. La marque cite aussi les pilotes qui montent d’une catégorie, ceux qui redescendent vers une EN-B et les adeptes du vol rando ou du voyage.
Une EN-B haute demande de l’expérience. Après les stages en école, le choix d’une voile se fait avec son moniteur, selon son niveau, son nombre d’heures de vol et sa pratique.
Pour connaître les étapes de la formation, voir notre page brevet de parapente. Pour trouver un moniteur, lisez nos conseils pour choisir son école de parapente.
Sources : Cross Country Magazine, Triple Seven.
Photo d’illustration : parapente face au mont Blanc – Solarturtle – CC BY-SA 3.0 – Wikimedia Commons
