La prise des commandes en parapente
Cours de parapente · Module 3 · Leçon 11
Tenir correctement ses commandes et ses avants évite les erreurs de pilotage dès le gonflage. Comme le démêlage, cela s’apprend surtout par la pratique.
En brefOn prend chaque commande dans la main correspondante, sans l’enrouler, en vérifiant qu’elle passe librement dans sa poulie jusqu’au bord de fuite. Les avants se tiennent dans la même main, de façon à aller directement de la main au bord d’attaque, sans croiser les autres suspentes.
Commande gaucheMain gauche
ContrôlePassage dans la poulie
AvantsDirects au bord d'attaque
Erreur fréquenteTour de frein
Les bons gestes
- Repérer les commandesPoignées de frein à l’arrière des élévateurs, côté intérieur.
- Prendre sans enroulerMain dans la poignée, sans tour autour de la main en début d’apprentissage.
- Prendre les avantsDans la même main que la commande, avant de gonfler.
- ContrôlerFreins libres de la main à la poulie, avants libres de la main au bord d’attaque.
Ne pas se laisser distraire
Comme pour le démêlage, prenez le temps nécessaire et ne vous laissez pas distraire. Un frein emmêlé ou pris du mauvais côté rend le pilotage imprévisible.
Leçon suivante : la prévol.
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Ce cours complète, sans la remplacer, la formation en école.
Questions fréquentes
Comment tenir les freins d'un parapente ?
Chaque poignée dans la main correspondante, sans enroulement au début, en vérifiant le passage libre dans la poulie.
Que sont les avants ?
Les élévateurs A, reliés au bord d’attaque, que l’on tient pour gonfler l’aile.
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Sources et références : Fédération française de vol libre (FFVL). Ce cours ne remplace pas l’enseignement d’un moniteur diplômé. Photo de couverture : Tangopaso (Public domain, Wikimedia Commons).
